Guarder SP140 — molla AEG Tune-Up

La molla SP140 di Guarder è una molla di tuning per AEG costruita in acciaio SiCr sottoposto a trattamento termico e immersione in olio per migliorare resistenza e protezione dalla corrosione. Il valore nominale di forza (31,24 lbs) è fornito come riferimento di tuning e, insieme alla combinazione di internals e alla qualità della tenuta del sistema, influisce sulla velocità finale ottenibile. Per ottenere risultati ripetibili è importante abbinare la molla a componenti compatibili (piston, cylinder head, guarnizioni, ecc.) e testare le combinazioni in ambiente controllato.
Vantaggi concreti per l’utilizzatore finale: comportamento dimensionale stabile, trattamento anticorrosione per lunga durata e riferimento preciso per il lavoro di tuning.

Caratteristiche tecniche & specifiche

Prodotto: Guarder SP140 AEG Tune-Up Spring

Materiale: acciaio SiCr, trattamento termico e oil-dip (oliato)

Forza nominale (spring strength): 31,24 lbs

Nota di riferimento: valore nominale riferito a test con BB 0,20 g; conversione e misurazioni effettive dipendono dalla tenuta del sistema e dagli internals installati

Dimensioni imballo (indicative): lunghezza confezionata ~23 cm x larghezza 4 cm x altezza 2 cm

Peso: ~0,02 kg (peso confezionato 0,023 kg)

Contenuto della confezione

1 MOLLA AEG

Avvertenze e manutenzione
È vietato manomettere, piegare o modificare la molla in qualsiasi modo: alterazioni non autorizzate possono compromettere la sicurezza e la funzionalità. Conservare la molla in ambiente asciutto, lontano da fonti di calore e da umidità per evitare corrosione o degrado del trattamento superficiale. Tenere fuori dalla portata dei bambini.
L’installazione deve essere eseguita da personale esperto o da utenti con esperienza nello smontaggio e rimontaggio del gearbox AEG: installazioni errate possono danneggiare ingranaggi, pistone o cilindro e rappresentare un rischio. Quando si esegue il tuning verificare la combinazione di componenti interni e preferire prove incrementalmente controllate; in presenza di tenuta elevata del sistema può essere necessario optare per una molla con valore nominale inferiore. Non sono previste batterie o parti elettriche nella confezione. Per la manutenzione ispezionare periodicamente la molla e il vano che la ospita, rimuovere sporco e residui e non usare solventi aggressivi che possano alterare il trattamento superficiale.
Le presenti avvertenze sono redatte in conformità al Regolamento GPSR e alla normativa italiana vigente.