SHS Testa pistone Rossa cuscinettata antvuoto in Pom giapponese
RICAMBIO PER FUCILE ELETTRICO DA SOFTAIR
IN POM POLIMERO AGGLOMERATO
SISTEMA ANTIVUOTO INERZIALE AD ALTA TENUTA
IL CUSCINETTO PUO' AUMENTARE LA VELOCITA' DI CIRCA 3m/s
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Testa pistone cuscinettata in ergal con doppio or alleggerita (TPPE)
100% COMPATIBILE MARUI
100% MADE IN ITALY
Testa pistone cuscinettata in POM con doppio o-ring e regolazione angolo di aggancio del pistone (XPPA).
La nuova generazione di teste pistone della FPS è stata dotata della tecnologia X-RING
Testa pistone cuscinettata in POM con doppio or (XPPD)
La nuova generazione di teste pistone della FPS è stata dotata della nuova tecnologia X-RING, inoltre è stato aggiunto uno spessore in plastica di un millimetro per avere l'angolo di aggancio ideale in ogni situazione.
100% COMPATIBILE MARUI
100% MADE IN ITALY
SHS Testa pistone Bianca cuscinettata antvuoto in Pom giapponese
Testa pistone cuscinettata in ergal con doppio or (XPGE).
La nuova generazione di teste pistone della FPS è stata dotata della nuova tecnologia X-RING, inoltre è stato aggiunto uno spessore in plastica di un millimetro per avere l'angolo di aggancio ideale in ogni situazione.
100% MADE IN ITALY
100% COMPATIBILE MARUI
Testa pistone AIR BRAKE cuscinettata in POM con doppio or e sistema di regolazione dell' angolo di aggancio del pistone (TPAA).
Questa testa pistone garantisce la massima silenziosità.
100% COMPATIBILE MARUI
100% MADE IN ITALY
Questa testa pistone è stata sviluppata grazie all'esperienza di Nico Saccocci di NikkSakk.Extreme.Airsoftcustom
La testa pistone RED POWER è realizzata in DELRIN al CNC su misure specifiche della TopMax Elaborazioni. La struttura in DELRIN rende questa testa pistone affidabile, duratura e incredibilmente adatta a qualsiasi tipologia di configurazione.
La testa pistone RED POWER è realizzata con fori antivuoto assiali-interni e fori di uscita radiali, che consentono una migliore distribuzione dell’aria sull’O-RING di tenuta, velocizzando la sua dilatazione in fase di compressione.
Rispetto alla testa pistone BIANCA, nella RED POWER la dimensione e la posizione dei fori radiali è diversa per ottenere ancora più stabilità, costanza e precisione nel tiro. AL POSTO DEL CUSCINETTO ASSIALE REGGISPINTA , MONTA UNO SPESSORE IN DELRIN ULTRA RESISTENTE . QUESTO PERMETTE DI USARE LA TC IN CONDIZIONI DI MASSIMO STRESS.
Testa Pistone silenziata ricavata dal pieno con lavorazione a controllo numerico
Testa pistone in POM concepita per le raffiche veloci e per aumentare la silenziosità della replica grazie alla ridottissima superficie battente (TPAVP).
La sua adozione alleggerisce il peso della massa battente composta da pistone e testa pistone con una notevole diminuzione dello stress meccanico e del rumore.
La particolare conformazione della parte battente (conica degradante verso il centro) assicura che i fori di ventilazione non vengano mai chiusi dalla gomma di battuta della testa cilindro, senza però lasciare troppa aria ferma tra testa cilindro e testa pistone.
Tutto questo assicura un perfetto antivuoto senza mai produrre cali di potenza.
Il prodotto viene fornito con rondella in tecnopolimero caricato.
Specifiche tecniche:
Peso: 5.56 grammi (con rondella in tecnopolimero)
100% COMPATIBILE MARUI
100% MADE IN ITALY
Testa Pistone “Venom” in Ertalon+mos2 (polimero+bisolfuro di molibdeno).
La parte frontale presenta una ridotta superficie a contatto diretto con la testa cilindro,presenta una leggera inclinazione per facilitare il convogliamento dell’aria verso la parte centrale del corpo, in questo modo abbiamo una riduzione della forza d’impatto contro la testa cilindro con la conseguente riduzione del suono e l’allungamento della vita del gearbox.
SHS pistone high speed alleggerito con denti in acciaio
Pistone per repliche da softair alleggerito con corpo in tecnopolimero e con tutti i denti in metallo (PM01)
Magic Box Guidamolla V.2 cuscinettato in Ergal Teflonato
RICAMBIO PER FUCILI ELETTRCI DA SOFTAIR, GOMMINO HOP UP G&G
MARCA G&G
Gommino hop up NERO universale.
Migliora la stabilita sulla traiettoria del tiro.
Materiale ultra resistente.
SHS 18:1 ingranaggi rinforzati nuova versione migliorata Gear set standard, steel new version
SHS testa cilindro in alluminio per serie m4
V2 con pad ammortizzante
PIRANI SPRING TOP 105
Molle made in Italy, con superficie di appoggio rettificata ed autocentrante, colorazione identificativa forza molla. Trattamento anticorrosione, molla a passo variabile. Costruita con acciaio pretemprato. Le molle sono state testate su VFC M4 modiifcato con due cuscinetti, corsa normale, canna da 270mm, hop up scarico e pallini da 0,20gr, dando i valori espressi dalla molla