FPS Pistone tecnopolimero CF PM05CF — Full Metal Rack 14T M4
Pistone FPS PM05CF in tecnopolimero caricato fibra di carbonio con cremagliera full-metal 14 denti, studiato per gearbox M4 Marui NGRS; equilibrio tra leggerezza e resistenza per set-up ad alte prestazioni.
Pistone progettato per chi cerca un componente che unisca basso peso e robustezza della dentatura: il corpo è in tecnopolimero caricato fibra di carbonio per contenere massa e frizione, mentre la cremagliera è realizzata in metallo (full metal rack) a 14 denti per assicurare durata e tenuta negli ingaggi. L’accoppiamento è pensato per i gearbox in configurazione M4 Marui NGRS con cremagliera a 14 denti; rifiniture e tolleranze sono studiate per agevolare installazione e rendere l’insieme resistente anche in uso intensivo. Ideale per tuning evoluti e officine che richiedono ricambi performanti e ripetibili.
Specifiche tecniche
Modello: FPS PM05CF — pistone in tecnopolimero caricato fibra di carbonio con cremagliera full metal.
Cremagliera: 14 denti, realizzata in metallo per maggiore resistenza all’usura.
Corpo: tecnopolimero caricato fibra di carbonio, progettato per ridurre massa e attrito.
Funzione: pistone ottimizzato per set-up ad alte prestazioni, compatibile con ingranaggi settoriali di tipo M4 Marui NGRS a 14 denti.
Compatibilità: Marui compatible — progettato per gearbox M4 NGRS con full metal rack 14T.
Origine: Made in Italy.
Riferimento / SKU: 8779-6726.
Contenuto della confezione
1 × pistone FPS PM05CF (tecnopolimero caricato fibra di carbonio + full metal rack 14T).
Etichetta / SKU.
Cosa ottieni con questo pistone
Un ricambio che abbina resa dinamica e durata: massa ridotta per recuperi più rapidi, cremagliera metallica per resistere all’usura dei denti e geometria studiata per migliorare l’affidabilità del ciclo di sparo in set-up tuningati.
Avvertenze e informazioni d’uso (conformi GPSR / normativa italiana)
Non manomettere, modificare o adattare il pistone in alcun modo: ogni alterazione può compromettere funzionalità, sicurezza e conformità della replica.
Prima dell’installazione assicurarsi che la replica sia scarica e che non ci siano molle o componenti in tensione; smontare la gearbox seguendo procedure corrette o rivolgersi a personale qualificato.
Utilizzare utensili appropriati e coppie di serraggio corrette; evitare di deformare la cremagliera o il corpo del pistone durante l’installazione.
Verificare la compatibilità dimensionale con la vostra gearbox, ingranaggi settoriali e guida molla; un errato assemblaggio può causare malfunzionamenti o danni.
Effettuare test a bassa intensità e controlli funzionali dopo l’installazione prima dell’uso operativo.
Evitare esposizione prolungata ad agenti chimici aggressivi o umidità eccessiva; conservare in luogo asciutto.
Smaltire materiali e imballaggi secondo le normative locali vigenti.